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    試驗機生產/運輸/拉伸

    時間:2023-06-09 21:20:31 作者:鴻浩杰科 文章來源:本站 點擊:196次

    試驗機生產控制

    (1)試配制強度

    配制強度取決于混凝土的強度確定率和混凝土的質量管理水平,通常應至少較設計強度要高出1.645σ(σ—混凝土強度標準差),否則,將不能達到90%強度確定率的要求。

    (2)集料含水率的折算

    要根據大氣的濕度,隨時調整集料的含水率,確定混凝土單位用水量準確。

    (3)原材料的計量

    計量準確與否,直接影響商品混凝土的配合比,嚴格遵守每星期一校稱的規定。

    (4)小水泥用量

    混凝土小水泥用量要同時考慮配制強度和混凝土的不怕久性。配合比設計中,應從工程實際出發,依據配制強度確定相應的水泥用量,再考慮混凝土的長時間性校核水泥用量。

    試驗機運輸控制

    (1)運輸環節控制

    混凝土攪拌車在裝料前應將筒內積水、雜物清理干凈,攪拌運輸車在裝料至卸料的整個運輸時間內,攪拌筒須一直以3~6r/min的速度慢速轉動,中途不可以停止;長運輸時間不可以超過2h,以防超過混凝土初凝時間而影響了工程質量。攪拌運輸車每運輸一次應沖洗一次攪拌筒,即使相同配合比且運距較近時,亦應不超過4h沖洗一次。

    (2)流動性控制

    與生產過程相同,運輸過程中也要嚴格控制混凝土加水量?;炷吝\至目的地后,若坍落度損失大,可適當加入外加劑,并不錯攪拌后方可卸料,嚴禁隨意向攪拌筒內加水來增加混凝土的流動性,以免影響混凝土的強度和不怕久性。

    試驗機施工工藝控制

    (1)振搗、抹壓

    注意振搗均勻,避免出現局部的塑性收縮和干縮裂縫。初凝前后反復抹壓,使已出現的塑性收縮裂縫愈合。

    (2)混凝土的養護

    養護條件對混凝土的收縮影響很大,養護14天的收縮比3d的收縮降低約20%,環境的相對濕度越大,收縮越小。商品混凝土坍落度大,其養護工作較現場攪拌混凝土要求高,即在混凝土澆筑完畢后需要及時正確地進行養護。

    (3)澆筑準備

    在商品混凝土運至澆筑現場前,需要充足做好所有的準備工作,避免出現“以料待工”現象。

    試驗機的拉伸實驗:

    拉伸試驗(應力-應變試驗)一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔距離的夾具上,兩夾具以的速度分離并拉伸試樣,測定試樣上的應力變化,直到試樣破壞為止。拉力機拉伸試驗是研討材料力學強度使用的方法之一,需要使用恒速運動的。按載荷測定方式的不同,大體可以分為電腦式拉力試驗機和電子拉力試驗機兩類。

    一、摩擦阻力產生的誤差

    (1)主機部分摩擦阻力液壓試驗機的摩擦阻力主要發生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外,油缸內有臟物,油的粘度過大,也會造成摩擦阻力加大。另外,工作平臺導輪位置不適當也會造成與一側立柱的摩擦力增大。

    (2)測力計部分摩擦阻力測力計產生摩擦阻力的原因多,如測力油缸與測力活塞之間有臟物,油的粘度過大,指示裝置上的從動針摩擦力大,齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊,測力活塞皮帶磨損斷裂等。

    二、試驗機安裝不正確產生的誤差

    試驗機安裝不水平,會增加各活動部件之間的摩擦力,影響垂直安裝,從而給試驗機帶來誤差。

    (1)主機部分安裝不水平工作活塞和工作油缸之間將會產生摩擦力,試驗機工作平臺與一側立柱之間的導輪也會產生摩擦力,從而產生誤差,一般表現為正差,且誤差隨著載荷的增大而減小。

    (2)測力計部分安裝不水平若測力計前后安裝不水平,將會使擺軸軸承之間產生摩擦力,其誤差一般表現為負差。綜合以上兩種因素產生誤差的特點都是對小負荷影響大,對大負荷影響小。

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